Растаможка пикапа в России: особенности таможенного оформления

Пикапы ценят за универсальность, высокую грузоподъемность, проходимость и возможность использовать машину одновременно для личных и коммерческих задач. Однако перед постановкой ТС на учет необходимо пройти процедуру растаможки пикапов. Она включает уплату обязательных таможенных платежей, получение разрешительных документов и выполнение всех требований законодательства.

Растаможка пикапа в России зависит от нескольких факторов: страны происхождения автомобиля, года выпуска, технических характеристик, типа двигателя, стоимости и того, к какой категории относится транспортное средство.

Главная особенность заключается в том, что пикап может относиться как к легковым, так и к грузовым транспортным средствам. При определении категории учитываются конструкция авто, количество посадочных мест, разрешенная масса, грузоподъемность, а также технические характеристики производителя. Именно от этого зависит применяемый код ВЭД, размер обязательных платежей и порядок дальнейшего оформления.

При расчетах обязательно учитываются:

• год выпуска и стоимость ТС;
• объем и тип двигателя;
• страна, из которой осуществляется ввоз;
• статус владельца;
• технические параметры транспортного средства.

В большинстве случаев для растаможки используется категория грузовых авто, то есть N1. Если у транспорта грузоподъемность кузова по данным меньше, чем кабины, то можно использовать категорию легковых автомобилей, которая обозначается кодом M1. Именно поэтому вопрос, как растаможить пикап, невозможно решить по единому шаблону. Для каждого автомобиля производится индивидуальный расчет.

Если транспорт приобретается в государстве, входящем в Евразийский экономический союз, процедура значительно упрощается. Между странами ЕАЭС (в них входят Армения, Беларусь, Казахстан и Киргизия) отсутствует внутреннее таможенное оформление товаров, поэтому уплачивать импортную пошлину при перемещении автомобиля внутри союза не требуется.

Однако с 1 апреля 2024 года в Россию нельзя ввозить транспортные средства с электрическим двигателем и машины с гибридной установкой, которые были растаможены в ЕАЭС.

Если машина импортируется из стран, не входящих в ЕАЭС, процедура проводится по стандартной схеме. В этом случае растаможка пикапа включает прохождение полного комплекса таможенных формальностей.

В стандартный порядок входят:

• подача декларации;
• определение кода ВЭД;
• расчет и уплата обязательных платежей;
• прохождение необходимых процедур технического оформления;
• получение документов для дальнейшей регистрации автомобиля.

Размер расходов определяется индивидуально. На итоговую сумму влияют стоимость автомобиля, технические характеристики, объем двигателя, возраст машины и особенности ее классификации.

Многих владельцев также интересует налог на пикапы в России. Следует понимать, что транспортный налог не относится к процедуре таможенного оформления. Он начисляется уже после регистрации автомобиля и зависит от мощности двигателя, региона регистрации и действующих ставок.

Еще до покупки автомобиля рекомендуется заранее рассчитать, сколько стоит растаможить пикап в России, поскольку итоговые расходы могут существенно отличаться в зависимости от конкретной модели и условий ее ввоза.

После прохождения таможенного оформления владельцу необходимо учитывать еще один обязательный платеж – утилизационный сбор. Он предусмотрен на пикапы категории N1 (которые относятся к грузовикам), его придется оплатить в установленные законодательством сроки.

Размер положенного утильсбора зависит от характеристик автомобиля, его возраста и назначения. При расчете учитывается, является ли машина легковой или грузовой, а также ее технические параметры.

Ниже представлены размеры утилизационных сборов при таможенном оформлении пикапов как грузовых автомобилей:

• Пикап массой не более 2,5 тонн: утильсбор - 919 500 рублей для новых автомобилей до 3 лет, 1 336 500 рублей - б/у транспорт.
• Масса от 2,5 до 3,5 тонн: утильсбор - 990 000 рублей (новые автомобили до 3 лет), 1 441 500 рублей - б/у транспорт.
• От 3,5 и до 5 тонн: утильсбор - 1 036 500 руб (новые автомобили до 3 лет), 1 543 500 рублей - б/у транспорт.

Размер таможенного сбора для пикапов определяется исходя из таможенной стоимости:

После завершения основных таможенных процедур необходимо пройти этап технического оформления автомобиля. Для эксплуатации пикапа на территории России требуется получить документы, подтверждающие соответствие транспортного средства установленным требованиям.

В зависимости от ситуации может потребоваться оформление:

• электронного паспорта (ЭПТС);
• свидетельства о безопасности транспорта (СБКТС);
• заключения об проведенной оценке единичного ТС (ЗОЕТС).

Получение СБКТС чаще всего требуется для автомобилей, которые ввозятся физическими лицами из-за границы в индивидуальном порядке.

ЭПТС содержит основные сведения об автомобиле: данные производителя, характеристики двигателя, информацию о владельцах и историю оформления ТС.

Еще одним обязательным этапом при импорте некоторых автомобилей является установка системы экстренного реагирования при авариях – ЭРА-ГЛОНАСС.

Если пикап не оснащен необходимым оборудованием с завода, потребуется установка специального устройства. Документы о подключении потребуется предоставить в таможню.

Стоимость зависит от конкретного автомобиля и объема необходимых работ. На итоговую цену влияют таможенные платежи, утилизационный сбор, необходимость получения дополнительных документов и техническая подготовка машины.

Компания «ФТС-Сервис» оказывает помощь в оформлении автомобилей и выполняет полный комплекс работ, связанных с импортом транспортных средств. Наши специалисты помогают рассчитать расходы, подготовить документы и пройти необходимые процедуры.