Растаможка квадроцикла: расчет таможенного оформления

Растаможка квадроцикла – обязательная процедура для любого, кто ввозит такую технику в Россию из-за рубежа. Без прохождения таможни поставить транспорт на учет и легально использовать его не получится.

Наша компания ФТС-Сервис берет на себя весь процесс: от подготовки документов до расчета итоговой суммы платежей. Мы работаем с любыми участниками внешнеэкономической деятельности – с обычными гражданами, компаниями и предпринимателями. Оформляем как ввоз техники в страну, так и обратную процедуру – вывоз за пределы России.

Квадроцикл – это мотовездеход на четырех колесах, созданный для езды вне обычных дорог: по грязи, песку, снегу и лесным тропам. У него нет кабины, а колеса оснащены шинами низкого давления. Такая техника подчиняется отдельному государственному стандарту, который регулирует технические характеристики мотовездеходов.

Набор бумаг зависит от того, кто ввозит технику – обычный человек или организация:

• разрешение на обработку своих персональных данных и пакет для регистрации в таможне (отдельно для физлиц, компаний и ИП);
• бумаги для процедуры импорта;
• бумаги для процедуры экспорта.

Конкретный перечень документов мы уточняем индивидуально перед началом работы.

Чтобы растаможить квадроцикл для личных нужд, нужно опираться на положения Таможенного кодекса ЕАЭС. Кроме того, любое транспортное средство с мотором объемом свыше 50 кубических сантиметров подлежит обязательному учету – на него оформляется паспорт.

Гражданину для оформления понадобится:

• счет от продавца (инвойс);
• бумаги, подтверждающие, что товар был оплачен.

Если перевозится подержанная машина, дополнительно потребуется заключение об оценке ее стоимости, которое было получено в ТПП РФ.

Для компаний и предпринимателей список шире – нужен контракт, инвойс, подтверждение оплаты, одобрение вида транспорта или свидетельство о безопасности конструкции, а также сертификат соответствия техническому регламенту. Если бренд входит в реестр объектов интеллектуальной собственности, потребуется еще и разрешение от владельца товарного знака.

Итоговая сумма складывается из нескольких частей: таможенного сбора, ввозной пошлины, налога на добавленную стоимость и утилизационного взноса. Все зависит от заявленной стоимости техники – она определяется по инвойсу, а для подержанных моделей нужна оценка Торгово-промышленной палаты.

Ставка применяемой ввозной пошлины на все квадроциклы – 5% вне зависимости от того, новая техника или подержанная. Ставка НДС равняется 20%. Размер утилизационного взноса зависит от объема двигателя и года выпуска – базовая расчетная сумма для квадроциклов превышает 170 тысяч рублей, а конкретный множитель применяется в зависимости от возраста техники.

Таможенный сбор рассчитывается по фиксированной шкале в зависимости от заявленной стоимости партии – чем дороже техника, тем выше сбор. Отдельно закреплен и ТН ВЭД квадроцикла – код товарной номенклатуры, по которому определяется вся линейка ставок.

Что касается вопроса, есть ли отдельный налог на квадроцикл, помимо перечисленных таможенных платежей, то как такового специального ежегодного сбора для этой техники не предусмотрено, поскольку она не регистрируется в ГИБДД.

Таможенный сбор за оформление декларации рассчитывается исходя из стоимости квадроцикла - действующие ставки представлены в таблице:

Для постановки на учет в Гостехнадзоре квадроцикла требуется электронный паспорт самоходной машины – бумажные версии больше не выдаются. Без этого документа технику нельзя ни эксплуатировать, ни продать. Мы берем оформление на себя и делаем это оперативно.

Мы выполняем растаможку квадроциклов независимо от бренда и производителя – японских, китайских, итальянских и других. В работе – модели детские или спортивные, туристические и утилитарные, новые и подержанные.

Оформление такой техники в таможне обычно занимает пару часов, реже день. Итоговая стоимость услуги зависит от места оформления и задач клиента и рассчитывается индивидуально – свяжитесь со специалистами ФТС-Сервис, чтобы получить точный расчет.