Основное деление предусматривает внутренние и пограничные подразделения. Последние работают там, где расположен пункт пропуска через государственную границу. Они контролируют перемещение транспорта, продукции и лиц в пределах своей компетенции.
Пункты различаются и по используемому транспорту. Например, автомобильный вариант обслуживает машины и перевозимые ими партии. Также существуют железнодорожные, воздушные, морские и речные направления.
Отдельная категория — МАПП, то есть многосторонний
автомобильный пункт пропуска. Через него могут следовать граждане, транспорт и товары из разных государств. Расшифровка сокращения помогает отличить такой объект от других разновидностей пропускной инфраструктуры.
Для сообщения между двумя соседними государствами может использоваться
ДАПП — двусторонний автомобильный пункт пропуска. Его режим отличается от многостороннего. Кроме того, встречается смешанный пункт, рассчитанный на несколько способов пересечения границы.
По характеру работы можно выделить и
специализированные посты. Их компетенция зависит от категории продукции и установленных ограничений. Такие подразделения могут работать с отдельными видами сырья, животными, растениями,
драгоценными металлами или подакцизной продукцией.
Размещение постов связано со спецификой перевозок. Например, транспортная таможня взаимодействует с инфраструктурой, через которую проходят товарные потоки. Конкретные полномочия зависят от территории и компетенции подразделения.
Местный пункт пропуска рассчитан на установленный режим приграничного сообщения. Правила его работы отличаются от требований, применяемых на международных направлениях. Поэтому перед перевозкой важно уточнить статус выбранного места пересечения границы.