Как купить автомобиль в Беларуси

Как в Белоруссии купить машину – частый вопрос у жителей России. Прежде чем ехать за авто, стоит прикинуть бюджет с учетом всех сопутствующих трат: утильсбора, страховки, постановки на учет и доставки. Вариантов покупки несколько: можно взять машину белорусской сборки, а можно выбрать авто, которое когда-то было привезено в республику из-за рубежа. У соседей продают и легковые, и грузовые автомобили, есть новые и подержанные варианты с пробегом, а также прицепы.

Перед покупкой обязательно смотрят, соответствует ли выбранная модель стандарту Евро-5, который действует на территории ЕАЭС.

Отдельно стоит запомнить: с апреля 2024 года по правительственному постановлению № 152 электрокары и последовательные гибриды через белорусскую границу в Россию не пропускают.

Сделка может обернуться как выгодой, так и лишними тратами – многое зависит от того, как именно машина была растаможена:

• если авто прошло растаможку по пассажирской декларации на физлицо, а с момента получения ТПО прошло больше года – начисляется льготный утильсбор;
• если декларация оформлена меньше года назад либо машина белорусского производства – сбор будет уже коммерческим;
• если растаможка проходила по товарной декларации, готовьтесь доплачивать разницу между платежами в таможне и повышенный сбор.

В беларуси  выпускают как новые, так и подержанные машины местного автопрома. Завод BELGEE в Борисове, под Минском, собирает китайские модели под брендом Geely – они популярны и в РБ, и в России. Помимо этого, в стране делают модели VGV и модели Hongqi. Если решите купить такую модель и перегнать ее в Россию, придется оформлять электронный ПТС и платить утильсбор – причем именно коммерческий, а для машин старше трех лет сумма ощутимо вырастает.

Ставки утильсбора на легковые машины для физлиц (база – 20 тысяч рублей):

• до 1000 см³ – коэффициент 0,17 для новых (до 3 лет) и 0,26 для более старых;
• от 1000 до 3000 – те же коэффициенты, 0,17 и 0,26;
• от 3000 до 3500 – коэффициент вырастает до 107 и 164 соответственно;
• свыше 3500 см³ – коэффициенты от 137.

Льготный тариф применяется, только если машина растаможена по пассажирской декларации, ввозится для себя, не чаще одного раза в год на человека и остается у владельца минимум год после регистрации в ГИБДД. Коммерческий сбор насчитают, если это уже второе ТС за год, оно предназначен на продажу в ближайшие 12 месяцев либо оформлено по декларации для юрлица.

На местных площадках хватает машин, доехавших до Беларуси из Европы (Германия, Швейцария, Франция, Литва), Америки (США) и Азии (Южная Корея, Иран, Япония). Марки на любой вкус: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, Hyundai, KIA, Volvo и десятки других.

Перед тем как договариваться о покупке машины из Белоруссии в Россию, важно выяснить, по каких документам машину растаможили в республике и когда. Продавец обязан показать копии бумаг:

1. Если товарная декларация (ДТ) – при въезде в Россию придется отдать коммерческий сбор и внести разницу платежей по перечню Минпромторга.
2. Если декларация по типу ПТД, а оригинал ТПО оформлен физлицом больше года назад, а объем мотора не превышает 3 литра – сбор будет льготным: 3400 рублей для машин младше трех лет и 5200 рублей для более старых.

Во всех остальных случаях сумма к оплате окажется коммерческой – заметно выше льготной.

При ввозе автомобилей из Республики Беларусь в Россию есть ряд особенностей.  Если речь о машине, которая уже когда-то была растаможена в России (не отечественного производства), а затем оказалась в Беларуси – важно узнать, оформлен ли на нее ЭПТС и уплачен ли утильсбор. Когда все уже сделано, дополнительных платежей не будет – останется просто поставить машину на учет в МРЭО.

С машинами российской сборки сложнее. Брать новую в белорусском автосалоне обычно невыгодно: снова придется оформлять ЭПТС и платить коммерческий сбор. А вот подержанный экземпляр, простоявший на учете в РБ больше года, – вариант вполне разумный: расходы на получение ЭПТС и сбор обычно укладываются в 30 тысяч рублей.

Чтобы подобрать подходящую марку и модель, россиянин может пользоваться местными досками объявлений – такими как av.by и похожими сервисами. Возможно приехать самому и присмотреться к машинам на площадках в Минске (например, Малиновка), также такие варианты есть в Витебске, Гродно, Бресте. Пересекать границу россиянам разрешено по паспорту РФ, загран не потребуется. Еще один путь – обратиться к местному автоподборщику: он сэкономит время на поездку, осмотрит машину профессионально и даст рекомендацию, стоит ли ее брать. Обратно в Россию возможно вернуться уже на приобретенной машине – часто это наиболее выгодный сценарий.

Что стоит проверить, прежде чем пригнать машину из Белоруссии в Россию:

• каким образом машина попала в страну и регистрировалась ли она в Беларуси вообще;
• если регистрации не было – не находится ли машина в залоге или в розыске;
• совпадает ли номер двигателя с указанным в электронном ПТС;
• состояние кузова (толщиномер поможет выявить следы ремонта) и реальный пробег – обратите внимание на салон и электронику.

Ввоз авто с Белоруссии в Россию оформляют обычно в МРЭО, после чего владелец получает транзитные знаки. Для дальнейшей растаможки и получения ЭПТС физическому лицу понадобятся:

• договор покупки;
• технический паспорт (если машина стояла на учете);
• заполненная декларация или непосредственно ТПО;
• документы на ГЛОНАСС-модуль, если он установлен;
• сертификат происхождения (для машин белорусской сборки);
• паспорт и ИНН покупателя;
• квитанция об оплате, если расчет шел через банк.

Перед тем как привезти машину из Беларуси, ее обязательно снимают с учета в местной автоинспекции – потребуется присутствие владельца или его представителя. Если машина поедет своим ходом, оформляют транзитные номера сроком до трех месяцев. Саму границу можно пересечь самостоятельно, также допустимо пользоваться услугами перегонщика или заказать перевозку автовозом.

На местных рынках большой выбор запчастей – и новых, и бывших в употреблении: аккумуляторы, сиденья, регистраторы, диски, чехлы, пороги и прочее. Их возможно провезти без оплаты таможенных взносов – как самому, так и отправив почтой или транспортной компанией.

На машину, транспортированную из Белоруси, нужно получить подтверждение безопасности транспорта (СБКТС) и новый паспорт электронного типа (ЭПТС) – без них поставить авто на учет в РФ не получится. Иногда дополнительно требуется техническое заключение. Специалисты ФТС-Сервис берут эти хлопоты на себя и оформляют документы максимально быстро.

Ответ на вопрос, нужно ли растамаживать авто из Белоруссии, зависит от типа декларации и цели ввоза, но в большинстве случаев без оформления и уплаты сбора обойтись не выйдет. Наши профессионалы рассчитают точную сумму и помогут ее оплатить – только после этого машину получится поставить в ГАИ на госучет и забрать номера. Дополнительно берем на себя и учет авто в МРЭО.

Компания ФТС-Сервис сопровождает покупку авто из Белоруссии в Россию «под ключ» – от подбора документов до получения номеров. Мы поможем, если нужно пригнать машину из Беларуси своим ходом или автовозом, оформим декларирование, ЭПТС, СБКТС, ГЛОНАСС-оборудование и списание сбора. Цена услуг зависит от типа транспортного средства и объема работ – уточняйте актуальные тарифы у наших менеджеров.

Если вы уже присмотрели машину из Белоруссии или только начинаете разбираться, как выгоднее оформить авто, обращайтесь в ФТС-Сервис – поможем на каждом этапе: от подбора и ввоза до оформления и постановки на учет.