Удаленное получение СБКТС и ЭПТС

Для определенной категории импортеров правительство отменила льготы по утилизационному сбору. Теперь физлица будут оплачивать такую же сумму как и юрлица. Данная отмена льгот сильно ударит по параллельному импорту автомобилей.

Освобождение от уплаты утильсбора останется для российских производителей различных автомобильных надстроек (автокраны, манипуляторы, цистерны, промтоварные фургоны и т.д.) на отечественных шасси в случае, «если ранее утилизационный сбор уже был уплачен за базовое транспортное средство или шасси».

Отмена льготы утилизационного сбора для физлиц будет действовать если вы ввезли автомобиль на территорию РФ и продали его в течении года.

Напомним о ставках для физических лиц:
- за любой ввезенный для личного пользования новый (до трех лет) автомобиль с мотором объемом до 3 л утильсбор для физлица составит 3 400₽.
- если машина старше трех лет - сбор составляет 5 200₽.

- Под удар попадают те, кто покупает машину в автосалоне Белоруссии, Казахстана, Киргизии или Армении, а затем продает ее в России, — отметил независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.

Если вы решили привезти автомобиль из другой станы в Россию, то наши эксперты в самое короткое время рассчитают стоимость утилизационного сбора и помогут разобраться в документах. Мы всегда готовы ответить на любые вопросы по импорту авто. Получить консультацию можно по телефону 8 800 101 48 18.

18.

Такие данные обнародовала Федеральная таможенная служба. Оборот внешней торговли России за январь—сентябрь 2023 года составил $530,2 млрд. При этом импорт вырос на 18%. На торговлю с Азией теперь приходится почти 70%. Таким образом, профицит торгового баланса по товарам составил $103,6 млрд, что почти в 2,6 раза меньше, чем в январе—сентябре 2022 года ($268,7 млрд).

Россия активно наращивает объем торговли с Азией (товарооборот вырос с $205,4 млрд до $226,6 млрд) и с в Африкой (товарооборот вырос с $10,1 до $15,6 млрд.). На торговлю с Азией приходится теперь около 70% общего товарооборота России, следует из данных ФТС.

Мы всегда готовы ответить на любые вопросы по экспорту и импорту товаров. Получить консультацию можно по телефону 8 800 101 48 18.

Торговый рекорд! Товарооборот России и Китая впервые превысил $196 млрд.

И это еще не предел для 2023 года. С января по октябрь российско-китайский товарооборот вырос более чем на четверть и впервые в истории достиг $196,5 млрд. В условиях жестких санкций РФ переориентировала значительную часть своего экспорта, прежде всего энергоносителей, в КНР и одновременно нарастила закупки автомобилей, оборудования и электроники у Китая. Такие объемы товарооборота должны помочь быстрее оправиться от санкционных потерь, а перевод порядка 90% взаимных расчётов на рубли и юани должен обезопасить сделки от влияния извне.

«Тот объём товарооборота, о котором мы сегодня говорим, реально впечатляет. Ведь мы ставили перед собой задачу добиться $200 млрд в 2024 году. И когда мы в 2019 году это сформулировали, скажу вам откровенно, мало кто верил, что это вообще возможно, потому что на тот момент времени товарооборот у нас был $100 млрд», — заявил 18 октября президент России Владимир Путин во время визита в Китай.

По последним данным китайской таможни почти 74% всего экспорта из РФ в КНР пришлось на долю углеводородов. Россия стала главным поставщиком сырой нефти в Китай. Более того, сырье для Пекина продается по стоимости $75 за баррель,в то время как западным партнерам мы бы продовали по $60.

Также Россия экспортирует в Китай металлы и древесину. Между тем специалисты отмечают и увеличение поставок продукции более высокого передела.

КНР в свою очередь активно поставляет в РФ автомобили. Если в начале 2022 года присутствие китайских авто на ранке РФ было всего 9%, то по итогам сентября показатель вырос до 54%.

Мы всегда готовы ответить на любые вопросы по экспорту и импорту товаров. Получить консультацию можно по телефону 8 800 101 48 18.

Депутат Госдумы РФ от ЛДПР Ярослав Нилов обратился к правительству России и попросил отложить вступление в силу новых тарифов на уплату утилизационного сбора до 31 декабря.
Новые правила вступили в силу 29 октября 2023 года. Теперь многим автовладельцам, которые купили авто за рубежом, а затем ввезли их в РФ для личного пользования с 1 августа, предстоит выплатить утилизационный сбор, чья стоимость выросла в среднем в 250 раз, до уровня тарифов юридических лиц, объяснил Нилов.

"Итоговая сумма утилизационного сбора для тысяч граждан РФ, попавших в такую ситуацию, сопоставима как минимум с половиной стоимости приобретенного автомобиля и объективно кратно превышает финансовые возможности автовладельцев", – заключил депутат.

Также он предложил дать право россиянам, которые до 29 октября купили и ввезли в РФ личное авто, оплатить утильсбор по старым ценам.

До этого Минпромторг России скорректировал механизм уплаты утилизационного сбора на автомобили. Отмечается, что целью изменений является поддержка отечественных предприятий-надстройщиков, использующих в производстве отечественные базовые автомобили и шасси.

Теперь если ранее утилизационный сбор уже был уплачен за базовое транспортное средство или шасси, то производителя освободят от финансовых издержек, связанных с этим сбором.

Вместе с этим был конкретизирован механизм администрирования уплаты утильсбора за автомобили, ввезенные в РФ для перепродажи. Если изначально за машину был уплачен сбор по льготной ставке, то при перепродаже в течение 12 месяцев покупатель должен будет доплатить корректную сумму до полной ставки.

Правительство РФ утвердило постановление о корректировке механизма утилизационного сбора на автомобили, сообщил Минпромторг. Поправки коснулись физлиц, которые ввозят в Россию машины для перепродажи, а также предприятий-надстройщиков. Речь идет о компаниях, которые, например, модифицируют автотехнику.

Предприятиям-надстройщикам, которые используют в производстве отечественные базовые транспортные средства и шасси, ввели меру поддержки, передает ТАСС сообщение Минпромторга. Их освободили от «финансовых издержек, связанных с уплатой утилизационного сбора в отношении их конечной продукции, если ранее утилизационный сбор уже был уплачен за базовое транспортное средство или шасси».

Изменен порядок утильсбора для перепродавцов. Если они ввезли машину в РФ по льготной ставке, то при перепродаже в течение 12 месяцев должны доплатить утильсбор до полной ставки. Администрирование процессов передано от Федеральной налоговой службы Федеральной таможенной службе.

Правительство также установило утильсбор по полной ставке по машинам, ввезенным на территорию ЕАЭС юридическими лицами и в дальнейшем ввезенным в РФ физическими лицами.

Утильсбор был проиндексирован 1 августа. В среднем ставка на легковые автомобили увеличилась в 1,7–3,7 раза в зависимости от объема двигателя.

Обнуление таможенных пошлин между двумя странами планируют ввести в марте 2024 года. Данное заявление сделал участник совместной российско-иранской торговой палаты Камбиз Мирказеми.

В скором времени Иран, Россия, Армения и Беларусь перейдут на расчёты в нацвалютах. Также эти страны полностью откроют свои таможенные границы для импорта товаров друг друга.

Ранее Россия и Иран обсуждали возможность создания газового хаба. Сейчас страны занимаются вопросом по созданию электронной площадки для торговли газом на юге Ирана. Для реализации проекта планируется привлечь поставщиков и партнеров.

Мы всегда готовы ответить на любые вопросы по экспорту и импорту товаров. Получить консультацию можно по телефону 8 800 101 48 18.